坐飞机还能倒赚200万美元的美事，你相信么？
但世界上就曾发生过这种让人难以置信的事情，这一切都源于美国航空公司的一场营销活动。
在80年代，美国的航空业务正在蓬勃发展，越来越多人把目光投向了飞机。
彼时，美国人均月收入是900美元左右，而一张飞机票要几十美元。
因此，舍得花钱乘坐飞机出行对当时的美国大部分民众来说，是一件引领潮流的事情。
由于航空公司运营成本居高不下，而机票价格又让大部分民众望而却步，难以选择搭乘飞机出行。
1987 年，美国航空公司陷入了空前的亏损困境，高筑的债务如同悬顶之剑，让公司随时面临破产的风险。
为了摆脱财务危机，美国航空推出了一项噱头十足的营销活动：只要支付 25 万美元，就能获得一张无限次搭乘该公司航班的机票，全程尊享头等舱服务与贵宾休息室礼遇；若额外支付 15 万美元，还可购置一张副票，让另一人同步享受同等乘机权益。
正如航空公司预期的那样，广告一经推出，立即在美国引发舆论热潮。
不少人直言，即便一辈子频繁坐飞机，花费也未必能达到 25 万美元，航空公司推出的这项服务价格高得离谱，简直是 “瞎猫碰死耗子”，只有傻子才会买单。
但不可否认的是，美国航空凭借这场营销活动一时名声大噪，成功打了一场漂亮的翻身仗，有效缓解了自身的经济压力。
根据当时美国航空的测算，即便是经常出差的企业员工，每年机票开销也仅约 1 万美元，即便连续出差 20 年，总花费也不过 20 万美元，对航空公司而言依旧有利可图。
即便如此，仍有 60 多位富裕人士抱着猎奇心态，自愿掏出数十万美元，购买了这套无限次机票服务。
借助这些富豪的慷慨解囊，美国航空不仅平安度过了财务危机，还进一步打开了知名度，吸引了更多消费者选择自家航空服务。
就在所有人都认为这笔买卖对航空公司稳赚不赔时，一个意外情况的出现，打破了原本的预期。
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在购买无限次机票的富豪中，有一位名叫史蒂夫的银行家。
年仅 27 岁的他是标准的富二代，凭借从父亲那里继承的银行产业与巨额财富，足以让他一辈子衣食无忧、吃喝玩乐。史蒂夫平日里并不热衷工作，却是个十足的旅游发烧友，一有空就满世界游历。
当得知美国航空推出无限次机票服务后，史蒂夫立刻心动了 —— 他幻想着，这辈子能随时随地乘坐头等舱出行，该是多么惬意的事情。
于是，他毫不犹豫地掏出 25 万美元，为自己购置了一张无限次机票；随后，为了让妻子也能共享这份福利，又额外支付 15 万美元买了一张副票。
就这样，史蒂夫总共花费 40 万美元，拿下了两张无限次机票。
周边的亲朋好友都觉得史蒂夫疯了，纷纷前来劝阻，称这分明是航空公司的营销套路 —— 一个人一辈子能坐多少次飞机？这笔钱显然是白花了。
但史蒂夫依旧我行我素，在他看来，为了这辈子能随时随地享受头等舱服务，这 40 万美元花得物超所值。
而多年后，这两张无限次机票为他带来的快乐与节省的开支，连他自己都始料未及。
拿到机票后，史蒂夫立刻带着妻子前往伦敦旅游；随后，又乘坐美航的飞机，在全英国各地四处游览。
这样的体验，对于平日里就经常坐飞机的银行家来说也颇为新奇 —— 毕竟，他从未享受过无限次乘机的自由与快感。
伦敦之行后，史蒂夫觉得这笔买卖或许真能回本，于是又马不停蹄地购买了前往东京的机票，紧接着又是瑞典斯德哥尔摩……
在拿到机票的最初一段时间里，强烈的新鲜感驱使着他，在极短时间内飞遍了全世界。
后来，史蒂夫的女儿考上了瑞士的大学，需要远赴海外求学。
瑞士与美国相隔万里，照理来说父女俩很难经常见面。但自从有了这张无限次机票，美航的飞机仿佛变成了他的私人专机 —— 每到周末，史蒂夫就会带着妻子从美国飞往瑞士看望女儿。即便每次往返要在飞机上度过十几个小时，他也毫不在意，毕竟头等舱的顶级服务让他倍感享受。
除了用于旅游和探亲，史蒂夫还无意间发掘出了这两张机票更大的用处。
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史蒂夫是一位十分虔诚的教徒，坚信人与人之间应当互相帮助。而当时购买的副票上，并未明确标注仅限一人使用。
因此，每当看到有人遇到出行困难时，史蒂夫就会拿出副票，邀请对方一同登机。在这个过程中，他曾带着需要机票的孩子回家探望生病的母亲，也曾送大学生前往异地求学……
这些善举让他在街坊邻里间积累了极好的口碑。对史蒂夫而言，但凡能坐飞机解决的事情，就绝不会选择其他交通工具。
有史蒂夫这样的邻居，无疑是一种幸运。此后，他的街坊邻里出行，基本再也没有买过机票，全靠史蒂夫的副票，被送到世界各地。
不得不说，史蒂夫把这两张无限次机票的价值发挥到了极致，40 万美元花得确实太值了。
然而，就在史蒂夫带着家人、朋友自由自在地乘坐飞机时，美国航空内部却发现了一笔巨额亏空，让管理层陷入了巨大的焦虑与痛苦之中。
2007 年，美国金融危机再度来袭，让美国航空时隔数十年后，再次陷入严重的财务危机。这迫使美航立即对自身财务状况展开严格核查。
核查结果让所有人都惊呆了：在过去 20 年间，史蒂夫的飞行次数竟然超过了一万次。
平均下来，史蒂夫每天要乘坐 1.5 次飞机，飞行里程数更是达到了四千万英里 —— 这相当于绕地球飞行近千圈的距离。
航空公司进一步核算：如果史蒂夫这些年按照正常价格购买机票，总花费将高达 2000 万美元。
相比之下，他当初花费 40 万美元购买的两张无限次机票，为他节省了巨额开支。
但对美国航空而言，这笔买卖让他们足足亏掉了一架支线客机的价值。
难怪美航的主管领导得知调查结果后，当即找到当初提出这项营销方案的人，狠狠痛骂了一顿。
谁也没有想到，世界上真的会有人如此频繁地使用这张无限次机票，天天坐飞机到处游玩。
美国航空怎能忍受被一名乘客 “薅羊毛” 长达 20 年，而且还是高达 2000 万美元的损失？
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于是，美航领导立即派人找到了史蒂夫，提出要与他进行谈判磋商。工作人员表示，美航愿意以 40 万美元的原价，回收他手上的两张无限次机票。
起初，史蒂夫感到莫名其妙。多年来，他早已习惯了这种在空中飞来飞去的生活，飞机出行的便利以及头等舱的顶级服务，都让他极其享受。
因此，他怎么可能让美国航空剥夺自己的快乐？这可是他当年花钱购买的合法权益，使用权理应归自己所有。
史蒂夫的拒绝让航空公司十分不满，但碍于契约精神，一时也无可奈何。
可如果任由史蒂夫继续使用这两张机票，航空公司的损失只会越来越大。于是，航空公司开始想尽办法，试图遏制史蒂夫的使用频率。
他们与史蒂夫协商，希望他能减少乘机次数，给出的期望频率是两周一次。但这对史蒂夫来说根本无法接受 —— 他几乎每周都要使用两到三次机票，如果减少到两周一次，对他而言损失不可估量。
因此，他果断拒绝了航空公司的请求，并表示会继续保持以往的乘机频率。
经过多次交涉无果后，忍无可忍的航空公司，直接将史蒂夫起诉到了法庭。
然而，法院经审理认为，当初的机票条款明确写明，购买者享有无限次乘坐美航飞机的权利，如今航空公司想要违约，显然不符合法律规定，也不受法律支持。最终，法院判决史蒂夫胜诉。
几个回合下来，航空公司为了收回这两张机票，不得不将回收价格提高到 200 万美元，但史蒂夫依旧不为所动。
航空公司甚至试图收买史蒂夫身边的朋友和家人，让他们劝说史蒂夫放弃机票。但史蒂夫似乎早已下定决心，要与这家公司斗争到底。
无计可施的航空公司，只能雇佣了一批专业律师，全力寻找当初合同的破绽，以及史蒂夫可能存在的违约行为。
经过一年多的细致研究，他们终于找到了一个可以取消史蒂夫免费机票特权的突破口。
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美航找到的 “违规证据” 是：史蒂夫曾经收取费用，带领两个人乘坐了飞机。而按照航空公司的规定，这两张机票不得用于任何盈利性质的转增。
但事实上，当时史蒂夫确实是出于好心，带两位邻居乘机 —— 这两位邻居身患疾病，需要前往外地就医，为了感谢史蒂夫的帮助，才主动给了他一笔感谢费。
这只是邻居的一点心意，史蒂夫便收下了这两笔小钱。
谁也没有想到，正是这两笔微不足道的感谢费，最终让史蒂夫永远失去了两张无限次机票。
看到这份 “证据”，美航喜出望外，立即带领律师团拿着相关材料，再次将史蒂夫告上法庭，声称史蒂夫利用无限次机票从事盈利活动，并以此为由，要求强制终止他的无限次乘机服务。
美国法官经过仔细调查，认定史蒂夫在使用机票过程中确实存在违规行为，最终宣判美航胜诉。
美国航空就此成功收回了史蒂夫手中的两张机票，而史蒂夫长达 20 多年的免费头等舱环球旅行，也终于画上了句号。
永久失去机票的史蒂夫感到无比愤怒。
他认为，美航的做法毫无契约精神；而且，美航对他进行了长时间的调查，这一行为也侵犯了他的隐私权。
于是，史蒂夫转头将美国航空告上了美国联邦地区法院。此时，这起案件只能以民事纠纷进行调解，双方各执一词、据理力争，一直僵持到 2012 年。
最终，美国航空实在难以承受漫长的诉讼消耗，不得不选择与史蒂夫庭外和解，向他支付了一笔赔偿金后，史蒂夫才决定既往不咎，这起持续多年的闹剧才真正落下帷幕。
美国航空经此一事，可谓是得不偿失。原本他们以为这笔交易无论如何都能获利，却忽略了未来的物价波动与乘客的特殊使用情况，最终被乘客 “薅了一层厚厚的羊毛”。
为了弥补当初的短视，美航后来千方百计想要收回 “泼出去的水”，这种行为被民众普遍认为有违契约精神。
即便最终打赢了官司、收回了机票，美航的声誉也一落千丈，导致其在金融危机期间，股票遭受了巨大的损失。
经过这次事件后，曾经连续 20 多年乘坐美航飞机的史蒂夫，再也没有选择过美航的航班；而美国航空的客流量，也随之持续下滑。
美国航空无论是金钱上的损失，还是名誉上的崩塌，完全是咎由自取，怨不得别人。
