现在家家户户几乎都有电动车，方便、环保、出行利器。但问题来了，旧了、坏了、不骑了的电动车，到底去哪儿了？
前几天我送孩子上学时，碰到小区门口收二手电动车的师傅，车上拉得满满当当。好奇心一上来，我随口问了一句：“这些电动车收回去都干嘛呀？”
师傅一笑，说：“你还真别小看它们，各有各的去处，”今天我就把听来的“内幕”跟大家唠唠，保证让你涨见识！
1
能骑的，直接“翻新”再卖
很多车主嫌电动车骑了几年款式老了，电池不耐用了，就换新的。可在收车人眼里，这些车只要架子没坏，基本还能再利用。
他们会把电动车收回去，做几件事：
换个新电池，续航立马恢复
喷漆翻新，旧车立刻变“九成新”
简单检修，刹车、轮胎弄一弄
然后转手就能放到二手市场或者农村集市卖掉。
对买家来说，比新车便宜一半以上，照样能骑；对商家来说，这就是利润。
所以你可能不知道，街边那些看起来还挺新的便宜电动车，很多都是“翻新货”。
2
电池，单独拆下来
说到电动车，最值钱的其实就是——电池。
即便车子旧了，但电池要是还能用个一年半载，就会被回收商拆出来，重新装到别的车上。
有些电池完全不行了，也不会直接丢掉。因为里面的铅、镍、锂等金属，都能回收再利用，在正规渠道还能卖不少钱。
所以，很多时候收车人图的就是电池。
3
拆零件，“化整为零”卖钱
旧电动车身上的零件，其实比你想象中值钱：
车架、铁件，卖废铁
车灯、车把、刹车片，卖到二手件市场
轮胎、电机、控制器，翻新后再装车
有的车看着破，其实里面的电机还能用上好几年，换到别的旧车上继续跑。
这就是所谓的“拆车件”，在维修市场很常见。
所以你以为的废车，在他们手里能被拆到一块铁片都不浪费。
4
卖到更远的地方
这点很多人没想到。有些二手电动车，收回来以后会批量销往东南亚、非洲等地。
原因很简单：当地人对电动车需求大，但买新车价格高，二手的便宜实用，还特别受欢迎。
你可能正嫌弃的那辆“小破车”，到了国外，可能被当成宝一样用上好多年。
5
但也有“灰色地带”
说实话，二手电动车回收这行里，也不全是良心买卖。
有些黑心商家会：
拼装车：把好几个坏车拼成一辆，看着能骑，其实隐患多
假冒翻新电池：旧电池换个壳，就当“全新电池”卖
来路不明的车：甚至有些偷来的车，也混在二手市场里
所以提醒大家一句：二手电动车能买，但一定要去正规渠道，别贪便宜吃大亏。
END
二手电动车大多数都没有“废掉”，而是有了其他用途，你觉得没用的“破车”，在行内人眼里，都是宝贝。
下次再遇到有人上门收二手电动车，你就知道，他们绝对不是在做亏本生意。
看完是不是有点意外，你家有没有闲置的电动车，你会选择卖掉、翻新，还是直接扔掉，不妨在评论里聊聊。
